| REKAPITULASI NILAI UJIAN KOMPETENSI SEKOLAH | Remedi | Remedi | Remedi | Remedi | Remedi | Remedi | Remedi | Remedi | Remedi | Remedi | Remedi | Remedi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TEKNIK SEPEDA MOTOR | 4-Dec-14 | 7-Dec-14 | 4-Dec-14 | 6-Dec-14 | 6-Dec-14 | 5-Dec-14 | 5-Dec-14 | 6-Dec-14 | 5-Dec-14 | 6-Dec-14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TAHUN PELAJARAN 2014/ 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. | Komponen/ Sub Komponen Penilaian | Senin/ 01 Desember 2014 Jam 07.00-10.00 | Senin/ 01 Desember 2014 Jam 10.00-13.00 | Senin/ 01 Desember 2014 Jam 13.30-16.30 | Selasa/ 02 Desember 2014 Jam 07.00-10.00 | Selasa/ 02 Desember 2014 Jam 10.00-13.00 | Selasa/ 02 Desember 2014 Jam 13.30-16.30 | Rabu/ 03 Desember 2014 Jam 07.00-10.00 | Rabu/ 03 Desember 2014 Jam 10.00-13.00 | Rabu/ 03 Desember 2014 Jam 13.30-16.30 | Kamis/ 04 Desember 2014 Jam 07.00-10.00 | Kamis/ 04 Desember 2014 Jam 10.00-13.00 | Kamis/ 04 Desember 2014 Jam 13.30-16.30 | Jum'at/ 05 Desember 2014 Jam 07.00-10.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | Nama Peserta | ||
| Angga Yudi R | Nuryadi Apriawan | Riyan Andrianto | Anang Wahyudi | A. Ikhsanudin | Rizki Oktaviandra | Tri Cahyono | Rizki Kurniawan | Angga Prasetya | Anton Wahyu Anggara | Aris Nurdianto | Bagus Erlangga | Deni Rahmadi | Hendra Yudi S | Hendra Sufriadi | Imam Malik Almarzuki | Indra Kurniawan | Irvan Apriandi | M. Khoirul Ikhsan | Ma'arif Syahara | Miftahul Nur Huda | Nur Imam Safingi | Nur Rifa'i Sidik | Nanang Kurniawan | Randi Hadi Anggara | Randika Pratama | Rico Candra Wijaya | Fajar Suryo Nugroho | Suhendri | Ahmad Fauzi | Andi Habib Mustain | Andriyanto | Dedek Pratama | Dedi Nasrianto | Welly Arigo | Fajar Triono | Hendra Setiawan | Heri Riswanto | Iwan Setiawan | Joko Hardiyanto | Joko Irawan | M. Abdul Rifa'i | M. Sandi | Radek Surya Legawa | Ahmad Sodikin | Agung Riyono | Riyan Abdul Aziz | Ahmad Saropi | Sujatmiko | Suratman | Redi Surmedianto | Wasis Prasetyo | ||
| a | b | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 |
| I | Persiapan Kerja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1. Berpakaian kerja | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 7.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 0.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | |
| 1.2. Perlengkapan pendukung lainnya | 9.00 | 7.00 | 9.00 | 9.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 9.30 | 9.00 | 9.00 | 8.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 0.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.70 | 9.00 | 9.00 | |
| 1.3. Menempatkan komponen sepeda motor pada tempatnya | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.50 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.90 | 8.70 | 8.70 | 8.90 | 8.70 | 8.50 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.90 | 9.00 | 9.00 | 0.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | |
| Rata-Rata Nilai Komponen | 9.00 | 8.33 | 9.00 | 9.00 | 7.63 | 8.33 | 8.33 | 9.10 | 9.00 | 9.00 | 8.33 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.83 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.97 | 8.90 | 8.90 | 8.97 | 8.90 | 8.83 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.97 | 9.00 | 9.00 | 0.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.90 | 9.00 | 9.00 | |
| II | Proses | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1. Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1.1. Menyiapkan alat (tools) | 8.00 | 7.80 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 9.00 | 8.50 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 0.00 | 8.00 | 7.50 | 9.00 | 9.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 9.00 | 8.50 | 8.00 | |
| 2.1.2. Overhaul engine | 8.50 | 8.00 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 7.00 | 8.50 | 7.50 | 7.50 | 9.00 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 7.80 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 7.50 | 7.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 0.00 | 7.50 | 7.50 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 7.80 | |
| 2.1.3. Menentukan volume langkah (CC) | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 7.00 | 8.50 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.50 | 8.00 | 7.00 | 8.50 | 7.00 | 7.00 | 8.60 | 7.00 | 6.00 | 7.00 | 7.00 | 7.50 | 7.50 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 0.00 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8.80 | 8.50 | 7.00 | 7.50 | 7.00 | 8.50 | 7.00 | 7.00 | |
| 2.1.4. Tune up engine | 8.00 | 7.00 | 8.50 | 8.00 | 7.50 | 7.00 | 7.50 | 7.50 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 7.00 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 7.00 | 8.50 | 7.50 | 7.00 | 7.50 | 7.50 | 7.50 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 7.00 | 7.50 | 7.50 | 7.00 | 7.50 | 7.50 | 7.50 | 7.50 | 0.00 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 8.50 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | |
| Rata-Rata Nilai Sub Komponen | 8.13 | 7.70 | 8.25 | 8.13 | 7.75 | 7.38 | 7.88 | 7.88 | 8.00 | 7.88 | 8.38 | 7.50 | 7.63 | 8.50 | 7.38 | 7.88 | 8.25 | 7.85 | 8.63 | 8.13 | 7.25 | 8.38 | 7.50 | 7.38 | 8.78 | 7.75 | 6.88 | 7.50 | 7.58 | 7.75 | 8.00 | 7.38 | 7.75 | 7.63 | 7.63 | 7.63 | 5.38 | 8.13 | 7.63 | 7.75 | 7.75 | 0.00 | 5.75 | 5.50 | 8.58 | 8.63 | 7.50 | 8.00 | 7.63 | 8.50 | 7.88 | 7.58 | |
| 2.2. Kopling dan Transmisi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.2.1. Menyiapkan alat (tools) | 9.00 | 8.00 | 10.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.00 | 8.50 | 7.60 | 7.10 | 8.90 | 9.50 | 8.00 | 10.00 | 8.50 | 8.00 | 9.00 | 8.00 | 9.00 | 10.00 | 9.00 | 8.50 | 9.00 | 8.00 | 8.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 9.00 | 10.00 | 8.50 | 9.60 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 8.00 | 8.50 | 9.00 | 0.00 | 8.00 | 8.70 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.50 | 8.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | |
| 2.2.2. Overhaul CVT sesuai SOP | 9.00 | 8.00 | 10.00 | 10.00 | 8.50 | 8.00 | 7.10 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 9.30 | 7.50 | 9.50 | 7.10 | 9.50 | 9.00 | 7.00 | 9.00 | 7.20 | 8.00 | 9.00 | 9.00 | 7.00 | 9.00 | 7.10 | 8.00 | 7.00 | 9.00 | 9.00 | 8.90 | 9.50 | 7.50 | 8.00 | 7.50 | 7.20 | 6.00 | 9.00 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 0.00 | 9.50 | 8.00 | 8.00 | 10.00 | 8.00 | 7.20 | 8.00 | 9.00 | 9.00 | 8.00 | |
| 2.2.3. Kelayakan komponen kopling & transmisi | 8.90 | 8.00 | 8.90 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.10 | 7.10 | 8.00 | 7.10 | 8.00 | 7.10 | 7.20 | 9.30 | 7.10 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.10 | 7.10 | 8.90 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.20 | 7.00 | 7.10 | 6.00 | 7.80 | 8.00 | 7.10 | 7.10 | 8.00 | 7.50 | 7.20 | 7.10 | 7.00 | 7.00 | 6.00 | 7.50 | 0.00 | 8.00 | 6.00 | 7.80 | 9.00 | 7.50 | 7.50 | 7.20 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | |
| 2.2.4. Nama-nama komponen kopling & transmisi | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.90 | 7.00 | 8.00 | 7.10 | 7.20 | 8.00 | 7.10 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.90 | 7.10 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.20 | 7.10 | 9.00 | 7.10 | 7.00 | 8.00 | 7.10 | 7.00 | 7.20 | 8.50 | 7.10 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 7.20 | 7.10 | 7.00 | 7.00 | 6.00 | 7.50 | 0.00 | 8.00 | 6.00 | 7.80 | 9.00 | 7.60 | 7.50 | 7.20 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | |
| 2.2.5. Diagnosa kerusakan CVT | 8.70 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.10 | 7.10 | 8.00 | 7.10 | 8.00 | 7.10 | 8.00 | 9.50 | 7.10 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.20 | 7.10 | 8.90 | 7.10 | 7.00 | 9.00 | 7.10 | 7.00 | 7.10 | 6.00 | 7.20 | 8.00 | 7.10 | 7.10 | 8.00 | 7.50 | 7.20 | 7.10 | 7.00 | 7.00 | 6.00 | 7.10 | 0.00 | 7.80 | 6.00 | 7.60 | 8.90 | 7.60 | 7.10 | 7.10 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | |
| Rata-Rata Nilai Sub Komponen | 8.82 | 8.00 | 8.98 | 8.78 | 7.70 | 8.20 | 7.28 | 7.58 | 7.92 | 7.28 | 8.48 | 8.10 | 7.74 | 9.44 | 7.38 | 8.30 | 8.40 | 7.20 | 8.40 | 7.74 | 7.66 | 8.86 | 7.94 | 7.20 | 8.58 | 7.30 | 7.40 | 7.28 | 7.60 | 7.92 | 8.58 | 8.34 | 7.64 | 8.32 | 7.60 | 7.36 | 7.06 | 7.80 | 7.40 | 6.80 | 7.82 | 0.00 | 8.26 | 6.94 | 8.04 | 9.18 | 7.94 | 7.56 | 7.50 | 8.40 | 7.80 | 8.20 | |
| 2.3. Kelistrikan dan Pengapian | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.3.1. Menyiapkan alat (tools) | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 9.00 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 9.00 | 8.50 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.50 | 8.50 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 0.00 | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.60 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | |
| 2.3.2. Rangkaian sistem pengapian DC sesuai SOP | 8.50 | 8.50 | 9.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.50 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 7.50 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 8.50 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 7.00 | 8.50 | 0.00 | 8.00 | 7.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 6.00 | 8.50 | 8.00 | 7.50 | |
| 2.3.3. Mengukur celah busi sesuai SOP | 9.00 | 9.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 9.00 | 8.50 | 7.50 | 8.50 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 7.50 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.50 | 7.50 | 7.00 | 8.50 | 0.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 6.00 | 8.50 | 7.50 | 7.50 | |
| 2.3.4. Membaca hasil pengukuran volttase batrai | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 9.00 | 7.50 | 9.00 | 8.50 | 7.50 | 9.00 | 7.50 | 7.50 | 8.50 | 7.00 | 7.50 | 8.50 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 0.00 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 6.00 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | |
| Rata-Rata Nilai Sub Komponen | 8.75 | 8.50 | 8.50 | 8.38 | 8.00 | 7.75 | 7.75 | 8.25 | 8.50 | 8.38 | 8.25 | 7.63 | 7.25 | 8.25 | 7.75 | 8.63 | 8.63 | 8.00 | 8.88 | 8.13 | 7.75 | 8.38 | 7.25 | 7.63 | 8.50 | 7.25 | 7.63 | 7.50 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 7.63 | 8.25 | 8.63 | 8.63 | 8.13 | 8.13 | 8.63 | 7.75 | 7.25 | 8.38 | 0.00 | 8.00 | 7.38 | 8.50 | 8.38 | 8.00 | 8.00 | 6.65 | 8.38 | 7.88 | 7.63 | |
| 2.4. Sistem Bahan Bakar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.4.1. Menyiapkan alat (tools) | 8.00 | 7.00 | 9.00 | 9.00 | 7.00 | 9.00 | 8.00 | 9.00 | 9.00 | 8.00 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.60 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 0.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | |
| 2.4.2. Overhaul karburator sesua SOP | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 7.90 | 8.00 | 7.00 | 7.00 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.00 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 0.00 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 7.00 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | |
| 2.4.3. Nama-nama komponen karburator | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 7.00 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 7.90 | 7.90 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.90 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 7.50 | 7.90 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 7.90 | 7.50 | 7.90 | 0.00 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 7.50 | 7.90 | |
| 2.4.4. Mekanisme sistem bahan bakar | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 7.00 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 7.90 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.00 | 7.90 | 7.00 | 7.50 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 7.50 | 7.90 | 0.00 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 7.50 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | |
| Rata-Rata Nilai Sub Komponen | 8.00 | 7.45 | 8.25 | 8.23 | 7.73 | 7.98 | 7.73 | 8.23 | 8.20 | 7.95 | 7.98 | 7.25 | 7.73 | 7.95 | 7.73 | 8.00 | 7.98 | 7.93 | 8.00 | 7.95 | 7.93 | 8.00 | 7.95 | 7.00 | 7.95 | 7.95 | 7.00 | 7.48 | 7.50 | 7.48 | 8.00 | 7.25 | 7.85 | 7.38 | 7.83 | 7.93 | 7.98 | 7.98 | 7.95 | 7.75 | 7.95 | 0.00 | 7.98 | 7.45 | 7.73 | 8.00 | 7.60 | 7.93 | 7.90 | 8.00 | 7.73 | 7.98 | |
| Rata-Rata Nilai Komponen | 8.42 | 7.91 | 8.50 | 8.38 | 7.79 | 7.83 | 7.66 | 7.98 | 8.16 | 7.87 | 8.27 | 7.62 | 7.59 | 8.54 | 7.56 | 8.20 | 8.31 | 7.74 | 8.48 | 7.99 | 7.65 | 8.40 | 7.66 | 7.30 | 8.45 | 7.56 | 7.23 | 7.44 | 7.79 | 7.91 | 8.27 | 7.65 | 7.87 | 7.99 | 7.92 | 7.76 | 7.13 | 8.13 | 7.68 | 7.39 | 7.97 | 0.00 | 7.50 | 6.82 | 8.21 | 8.55 | 7.76 | 7.87 | 7.42 | 8.32 | 7.82 | 7.84 | |
| III | Hasil Kerja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1. Kinerja Engine | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 7.80 | 7.50 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 7.00 | 7.00 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 0.00 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 7.00 | 7.50 | |
| 3.2. Kinerja Kopling dan Transmsi | 9.00 | 8.00 | 8.90 | 8.90 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 8.00 | 7.10 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 9.80 | 7.50 | 8.00 | 8.60 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 7.10 | 8.90 | 7.10 | 7.00 | 8.40 | 8.00 | 6.00 | 7.50 | 7.10 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 7.20 | 7.10 | 8.00 | 7.00 | 7.00 | 7.50 | 0.00 | 7.50 | 7.00 | 0.00 | 9.00 | 7.50 | 8.00 | 7.10 | 8.00 | 7.10 | 7.80 | |
| 3.3. Kinerja Kelistrikan dan Pengapian | 8.50 | 9.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 9.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.60 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 8.50 | 7.50 | 7.00 | 8.50 | 0.00 | 8.50 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 6.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | |
| 3.4. Kinerja Sistem Bahan Bakar | 7.90 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 7.90 | 7.90 | 7.00 | 7.90 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 7.00 | 8.50 | 8.00 | 7.50 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 0.00 | 8.00 | 7.50 | 7.90 | 8.00 | 7.00 | 7.90 | 7.50 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | |
| Rata-Rata Nilai Komponen | 8.35 | 7.75 | 8.35 | 8.35 | 7.60 | 7.73 | 7.85 | 8.25 | 8.13 | 7.75 | 8.10 | 7.85 | 7.48 | 8.45 | 7.48 | 8.00 | 8.28 | 7.73 | 8.25 | 8.13 | 7.50 | 8.18 | 7.38 | 7.50 | 8.33 | 7.98 | 7.00 | 7.73 | 7.65 | 7.63 | 8.13 | 7.73 | 8.13 | 7.63 | 8.00 | 7.68 | 7.53 | 7.98 | 7.35 | 7.48 | 7.88 | 0.00 | 7.88 | 7.38 | 6.10 | 8.50 | 7.50 | 7.98 | 7.03 | 8.25 | 7.63 | 7.80 | |
| IV | Sikap Kerja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur | 8.00 | 7.50 | 7.50 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 8.80 | 8.00 | 8.50 | 7.00 | 7.30 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.00 | 7.00 | 9.00 | 8.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.50 | 7.50 | 7.50 | 7.50 | 7.50 | 7.50 | 7.50 | 6.00 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8.00 | 8.50 | 7.00 | 7.50 | 7.00 | 8.50 | 7.00 | 8.00 | |
| 4.2. Keselamatan kerja | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 9.00 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 7.90 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.50 | 7.50 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 0.00 | 8.00 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | |
| Rata-Rata Nilai Komponen | 8.00 | 7.75 | 8.25 | 8.50 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.50 | 8.40 | 8.00 | 8.25 | 7.45 | 7.65 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 8.25 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.45 | 8.00 | 7.45 | 7.00 | 8.50 | 7.95 | 7.00 | 7.45 | 7.25 | 7.25 | 7.75 | 7.70 | 7.75 | 7.50 | 7.50 | 7.75 | 6.95 | 8.00 | 7.45 | 7.70 | 8.00 | 0.00 | 4.00 | 3.95 | 7.95 | 8.25 | 7.45 | 7.75 | 7.45 | 8.25 | 7.45 | 8.00 | |
| V | Waktu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1. Waktu penyelesaian praktik engine | 8.50 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 7.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 7.50 | 7.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 7.20 | 8.00 | 7.50 | 0.00 | 7.50 | 7.00 | 8.50 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 7.50 | 7.50 | |
| 5.2. Waktu penyelesaian praktik kopling & transmisi | 10.00 | 8.00 | 10.00 | 10.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.10 | 9.00 | 8.00 | 8.00 | 10.00 | 7.80 | 8.00 | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 7.10 | 9.00 | 7.20 | 7.00 | 8.70 | 8.00 | 6.00 | 7.50 | 6.00 | 8.00 | 8.00 | 6.50 | 8.00 | 7.50 | 7.50 | 7.20 | 7.10 | 8.00 | 7.00 | 7.00 | 8.00 | 0.00 | 7.50 | 7.00 | 0.00 | 9.00 | 7.50 | 8.00 | 7.10 | 8.00 | 7.20 | 7.80 | |
| 5.3. Waktu penyelesaian praktik kelistrikan & pengapian | 8.50 | 8.00 | 9.00 | 8.50 | 8.00 | 7.50 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 9.00 | 8.50 | 8.00 | 8.50 | 7.00 | 7.00 | 8.50 | 7.80 | 7.00 | 8.00 | 8.50 | 8.00 | 8.50 | 7.50 | 8.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 8.50 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 0.00 | 8.00 | 7.00 | 8.50 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | 6.00 | 8.50 | 8.00 | 8.00 | |
| 5.4. Waktu penyelesaian praktik sistem bahan bakar | 8.00 | 7.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 7.00 | 7.90 | 7.90 | 7.00 | 7.90 | 7.50 | 7.00 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.50 | 8.50 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 7.90 | 0.00 | 7.50 | 7.90 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | 7.90 | 8.00 | |
| Rata-Rata Nilai Komponen | 8.75 | 7.50 | 8.75 | 8.63 | 7.75 | 7.73 | 8.00 | 7.75 | 8.25 | 7.78 | 8.23 | 7.63 | 7.60 | 8.50 | 7.68 | 7.88 | 8.25 | 7.73 | 8.25 | 8.13 | 7.63 | 8.50 | 7.53 | 7.25 | 8.40 | 7.93 | 6.75 | 7.73 | 7.50 | 7.63 | 8.25 | 7.35 | 8.00 | 7.63 | 8.13 | 7.78 | 7.50 | 8.10 | 7.40 | 7.48 | 7.85 | 0.00 | 7.63 | 7.23 | 6.23 | 8.50 | 7.73 | 8.00 | 7.13 | 8.25 | 7.65 | 7.83 | |
| Rata-Rata NA Komponen= (I + II + III + IV + V) / 5 | 8.50 | 7.85 | 8.57 | 8.57 | 7.86 | 7.82 | 7.97 | 8.32 | 8.39 | 8.08 | 8.24 | 7.91 | 7.86 | 8.50 | 7.84 | 8.22 | 8.42 | 8.01 | 8.40 | 8.25 | 7.84 | 8.42 | 7.80 | 7.59 | 8.52 | 8.08 | 7.38 | 7.83 | 7.84 | 7.88 | 8.28 | 7.88 | 8.15 | 7.95 | 8.11 | 7.99 | 7.62 | 8.24 | 7.77 | 7.81 | 8.14 | 0.00 | 7.20 | 6.87 | 7.50 | 8.56 | 7.89 | 8.12 | 7.60 | 8.39 | 7.91 | 8.09 | |
Rabu, 17 Desember 2014
hasil uk kls xii to
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar