Senin, 27 Oktober 2014

JOBSHEET KOPLING
TEKNOLOGI DAN INDUSTRI
JOBSHEET
KOPLING
NAMA:
X TO
NILAI:

I.                   Tujuan Pembelajaran
1.      Siswa dapat melakukan Prosedur pemeriksaan kinerja unit kopling untuk Mengidentifikasi kerusakan
2.      Siswa dapat melakukan Prosedur melepas, memeriksa ,memperbaiki dan memasang komponen unit kopling dan    sistem pengoperasiannya
3.      Siswa dapat melakukan Penyetelan kopling.
4.      Siswa dapat melaksanakan Standar prosedur keselamatan kerja.

II.                Materi Pokok
1.      Prosedur pemeriksaan kinerja unit kopling untuk Identifikasi kerusakan
2.      Prosedur melepas, memeriksa ,memperbaiki dan memasang komponen unit kopling dan sistem pengoperasiannya
3.      Penyetelan kopling.
4.      Standar prosedur keselamatan kerja.

III.             Dasar teori
1.      Kopling (Clutch)
Kopling berfungsi meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi (perseneling) ketika mulai atau pada saat mesin akan berhenti atau memindahkan gigi. Umumnya kopling yangdigunakan pada sepeda motor adalah adalah kopling tipe basah dengan plat ganda, artinya kopling dan komponen kopling lainnya terendam dalam minyak pelumas dan terdiri atas beberapa plat kopling.Tipe kopling yang digunakan pada sepeda motor menurut carakerjanya ada dua jenis yaitu kopling mekanis dan kopling otomatis.

IV.             Keselamatan kerja
1.      Patuhilah apa yang di perintahkan instruktur/ pengajar
2.      Gunakanlah alat sesuai fungsi dan kegunaanya
3.      Mintalah alat atau bahan seijin instruktur/pengajar
4.      Untuk panduan lihat buku petunjuk/modul

V.                Persiapan kerja
1.      Alat yang di butuhkan
No
Nama alat
Spesifikasi
Jumlah
satuan
1

Kunci T
8 mm
10 mm
14 mm
12 mm

1
1
1
1

Pcs
Pcs
Pcs
Pcs
2
Kunci shok
12 mm
14 mm
17 mm
1
1
1

Pcs
Pcs
Pcs
3
Obeng
(-) 8 mm
(+) 8 mm
1
1
Pcs
Pcs
4
Jangka sorong
0,05 – 150 mm
1
Unit
5
Dial indicator
0,001 – 100 mm
1
unit

2.      Bahan yang di butuhkan
No
Nama bahan
Spesifikasi
Jumlah
satuan
1
Sepeda motor
Honda supra x 125 cc
1
Unit
2
Pack samping kanan
Honda nf 125 cc
1
pcs
3
Oli mesin
20 – 50 w
0,8
liter

VI.              Gambar kerja













VII.          Langkah kerja
1.       Siapkan alat dan bahan yang akan digunakan
2.       Lepas pancatan kaki
3.       Lepas kenalpot
4.      Kendorkan setelan rem
5.      Lepas kick stater
6.      Keluarkan oli mesin
7.      Lepas bak samping kanan
8.      Lepas kopling primer dan kopling sekunder secara ber samaan

VIII.       Pemeriksaan kompnen
1.      Nama komponen  :.preasure plat......./ kampas kopling.......................................
Standar ukuran/batas servis   :...........2.6 mm................................
Hasil ukur  :....................................................................
Kesimpulan  :.............................................................

2.      Nama komponen  :. Plat clutc/ plat kopling................................
Standar ukuran/batas servis   :........0.20 mm...................................
Hasil ukur  :....................................................................
Kesimpulan  :.............................................................

3.      Nama komponen  :.......spring clutc......./....pegas kopling....................
Standar ukuran/batas servis   :............35,8mm..............................
Hasil ukur  :...................................................................
Kesimpulan  :.............................................................

4.      Nama komponen  :................shoe clutc primery/sepatu kopling primer..................
Standar ukuran/batas servis  : 1,0 mm  :...........................................
Hasil ukur  :....................................................................
Kesimpulan  :.............................................................

5.       Nama komponen  :....crank sefe/..poros engkol................................
Standar ukuran/batas servis   :..18,92mm.........................................
Hasil ukur  :...................................................................
Kesimpulan  :.............................................................

IX.             Tugas
1.      Jelaskan cara kerja kopling manual.
2.      Sebutkan jenis-jenis kopling beserta pengaflikasianya terhadap jesis sepeda motornya.
3.      Sebutkan kemungkinan penyebab kopling slip beserta alasanya.
4.      Sebutkan kemungkinan penyebab apabila perpindahan perseneling/transmisi terasa susah atau keras dan komponen kopling apa yang mungkin mengalami kerusakan.                                        
                                                    
                                            
Mengetahui,
Kepala  Sekolah Muhammadiyah 03 Sukaraja




Dra. Arsiah
NIP 196306041998022001




Sukaraja, ……., Agustus 2014
Guru Mata Pelajaran




Alex Chandra Gandi A.Md
NBM 1169573











vidio anak smk m03 sukaraja praktikum